Saleen S7

Bueno, pues esta vez traigo un pequeño resumen de uno de los pocos coches no-muscle que me gustán

Spoiler:

El Saleen S7 es un superdeportivo producido artesanalmente por la marca estadounidense Saleen entre los años 2000 y 2009. Tiene motor central trasero longitudinal, caja de cambios manual de seis velocidades y propulsión trasera.
Inicialmente, el S7 se construyó con un motor de gasolina V8 atmosférico de 7,0 litros de cilindrada, cuatro válvulas por cilindro y 575 CV de potencia máxima.
Rendimiento
0–60 mph (0–100 km/h): 3.8 segundos
0–100 mph (0–160 km/h): 8.1 segundos
Estabilidad 1/4 millas (402 m): 11.75 segundos
Velocidad Maxima: 200 mph (321,8 km/h)

Saleen S7 Twin Turbo
En 2004, el modelo fue renombrado a "S7 Twin Turbo", ya que se agregaron dos turbocompresores Saleen-Garrett (que consiste en dos compresores pequeños que comienzan a generar compresión a bajas revoluciones aumentando la respuesta del motor), que le permiten alcanzar 750 CV. Llega a una velocidad máxima de 399 km/h, con una aceleración de 0-100 en 2,8 segundos.
Rendimiento
0–60 mph (0–100 km/h): 2.8 segundos
0–100 mph (0–160 km/h): 5.9 segundos
0–200 mph (0–320 km/h): 27 segundos
Estabilidad 1/4 millas (402,25 m): 10.5 segundos
Velocidad Maxima: 248 mph (399,032 km/h)

S7-R
El S7-R es una versión de competición, que participó en el Campeonato GT de la FIA, la American Le Mans Series y las 24 horas de Le Mans. Su motor atmosférico, basado en el del S7 original, desarrolla alrededor de 600 CV de potencia máxima. El precio de este superdeportivo son aproximadamente $585.296 USD. (435.203 €)

me kedo kon un:

es tambien hace el 24 horas de Le Mans....tarda justamente 24 en dar una sola vuelta xDDDDD